Prinsip Asas dan Terminologi Bateri （1）

Prinsip dan Terminologi Asas Batteries

1. Apakah itu bateri?

Bateri ialah peranti untuk penukaran tenaga dan penyimpanan. Ia menukarkan tenaga Kimia atau tenaga fizikal kepada tenaga elektrik melalui tindak balas. Mengikut penukaran tenaga yang berbeza bagi bateri, ia boleh dibahagikan kepada bateri kimia dan bateri fizikal.

Bateri kimia atau bekalan kuasa kimia ialah peranti yang menukarkan tenaga Kimia kepada tenaga elektrik. Ia terdiri daripada dua jenis elektrod aktif elektrokimia dengan komponen berbeza, yang masing-masing membentuk elektrod positif dan negatif. Bahan kimia yang boleh memberikan pengaliran media digunakan sebagai elektrolit. Apabila disambungkan kepada pembawa luaran, ia membekalkan tenaga elektrik dengan menukar tenaga Kimia dalamannya.

Bateri fizikal ialah peranti yang menukar tenaga fizikal kepada tenaga elektrik.

2. Apakah perbezaan antara bateri primer dan sekunder?

Perbezaan utama adalah perbezaan dalam bahan aktif. Bahan aktif dalam bateri sekunder boleh diterbalikkan, manakala bahan aktif dalam bateri primer tidak boleh diterbalikkan. Nyahcas sendiri bateri primer adalah jauh lebih kecil daripada bateri sekunder, tetapi rintangan dalaman jauh lebih besar daripada bateri sekunder, menghasilkan kapasiti beban yang lebih rendah. Di samping itu, kapasiti khusus jisim dan isipadu bateri primer adalah lebih besar daripada bateri boleh dicas semula umum.

3. Apakah prinsip elektrokimia bagi bateri Nikel–logam hidrida?

Bateri nikel–logam hidrida menggunakan Ni oksida sebagai elektrod positif, logam simpanan hidrogen sebagai elektrod negatif, dan larutan alkali (terutamanya KOH) sebagai elektrolit. Semasa mengecas bateri Nikel–logam hidrida:

Tindak balas elektrod positif: Ni (OH) 2+OH - → NiOOH+H2O e-
Tindak balas negatif: M+H2O+e - → MH+OH-
Apabila bateri Nikel–logam hidrida dinyahcas:
Tindak balas elektrod positif: NiOOH+H2O+e - → Ni (OH) 2+OH-
Tindak balas negatif: MH+OH - → M+H2O+e-

4. Apakah prinsip elektrokimia bagi bateri litium-ion?

Komponen utama elektrod positif bateri litium-ion ialah LiCoO2, dan elektrod negatif terutamanya C. Semasa mengecas,
Tindak balas elektrod positif: LiCoO2 → Li1-xCoO2+xLi++xe-
Tindak balas negatif: C+xLi++xe - → CLix
Jumlah tindak balas bateri: LiCoO2+C → Li1-xCoO2+CLix
Tindak balas terbalik bagi tindak balas di atas berlaku semasa pelepasan.

5. Apakah piawaian yang biasa digunakan untuk bateri?

Piawaian IEC bateri biasa: Piawaian bateri nikel–logam hidrida ialah IEC61951-2:2003; Industri bateri lithium-ion biasanya mengikut UL atau piawaian kebangsaan.
Piawaian kebangsaan biasa bagi bateri: standard bateri Nikel–logam hidrida ialah GB/T15100_ 1994, GB/T18288_ 2000; Standard untuk bateri litium ialah GB/T10077_ 1998, YD/T998_ 1999, GB/T18287_ 2000.
Selain itu, piawaian yang biasa digunakan untuk bateri juga termasuk standard industri Jepun JIS C untuk bateri.
IEC, Suruhanjaya Elektroteknikal Antarabangsa, ialah organisasi penyeragaman sedunia yang terdiri daripada suruhanjaya elektroteknikal negara. Tujuannya adalah untuk menggalakkan penyeragaman bidang elektroteknikal dan elektronik dunia. Piawaian IEC dirumuskan oleh Suruhanjaya Elektroteknikal Antarabangsa.

6. Apakah komponen struktur utama bateri Nikel–logam hidrida?

Komponen utama bateri nikel-logam hidrida ialah: plat positif (nikel oksida), plat negatif (aloi simpanan hidrogen), elektrolit (terutamanya KOH), kertas diafragma, cincin pengedap, penutup positif, cangkang bateri, dsb.

7. Apakah komponen struktur utama bateri litium-ion?

Komponen utama bateri litium-ion ialah: penutup atas dan bawah bateri, plat positif (bahan aktif ialah Litium oksida kobalt oksida), diafragma (filem komposit khas), plat negatif (bahan aktif). adalah karbon), elektrolit organik, cangkang bateri (terbahagi kepada cangkang keluli dan cangkang aluminium), dsb.

8. Apakah rintangan dalaman bateri?

Ia merujuk kepada rintangan yang dialami oleh arus yang mengalir melalui bahagian dalam bateri semasa operasi. Ia terdiri daripada dua bahagian: rintangan dalaman ohmik dan rintangan dalaman polarisasi. Rintangan dalaman bateri yang besar boleh menyebabkan penurunan voltan kerja nyahcas bateri dan masa nyahcas yang dipendekkan. Saiz rintangan dalaman terutamanya dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti bahan bateri, proses pembuatan, dan struktur bateri. Ia adalah parameter penting untuk mengukur prestasi bateri. Nota: Piawaian biasanya berdasarkan rintangan dalaman dalam keadaan cas. Rintangan dalaman bateri perlu diukur menggunakan meter rintangan dalaman khusus, dan bukannya menggunakan julat ohm multimeter untuk pengukuran.

9. Apakah voltan nominal?

Voltan nominal bateri merujuk kepada voltan yang dipaparkan semasa operasi biasa. Voltan nominal bateri nikel kadmium nikel-logam hidrida sekunder ialah 1.2V; Voltan nominal bateri litium sekunder ialah 3.6V.

10. Apakah voltan litar terbuka?

Voltan litar terbuka merujuk kepada perbezaan potensi antara kutub positif dan negatif bateri apabila tiada arus mengalir melalui litar dalam keadaan tidak berfungsi. Voltan kerja, juga dikenali sebagai voltan terminal, merujuk kepada perbezaan potensi antara kutub positif dan negatif bateri apabila terdapat arus dalam litar semasa keadaan berfungsi.

11. Berapakah kapasiti bateri?

Kapasiti bateri boleh dibahagikan kepada kapasiti Papan Nama dan kapasiti sebenar. Kapasiti plat nama bateri merujuk kepada peruntukan atau jaminan bahawa bateri harus menyahcas jumlah minimum elektrik di bawah keadaan nyahcas tertentu semasa mereka bentuk dan mengeluarkan bateri. Piawaian IEC menetapkan bahawa kapasiti Plat Nama bagi bateri Ni Cd dan Nikel–logam hidrida ialah jumlah elektrik yang dinyahcas apabila ia dicas pada 0.1C selama 16 jam dan dinyahcas pada 0.2C hingga 1.0V di bawah persekitaran 20 ℃ ± 5 ℃, dinyatakan dalam C5. Untuk bateri litium-ion, ia dikehendaki mengecas selama 3 jam di bawah keadaan pengecasan suhu biasa, arus malar (1C) - kawalan voltan malar (4.2V), dan kemudian nyahcas pada 0.2C hingga 2.75V sebagai kapasiti Plat Namanya. Kapasiti sebenar bateri merujuk kepada kapasiti sebenar bateri di bawah keadaan nyahcas tertentu, yang terutamanya dipengaruhi oleh kadar nyahcas dan suhu (secara tegasnya, kapasiti bateri harus menyatakan keadaan pengecasan dan nyahcas). Unit kapasiti bateri ialah Ah, mAh (1Ah=1000mAh)

12. Berapakah kapasiti nyahcas baki bateri?

Apabila bateri boleh dicas semula dilepaskan dengan arus yang besar (seperti 1C atau ke atas), disebabkan oleh "kesan kebotolan" kadar resapan dalaman yang disebabkan oleh arus yang berlebihan, bateri telah mencapai voltan terminal apabila kapasiti tidak dapat dilepaskan sepenuhnya, dan boleh terus menyahcas dengan arus kecil (seperti 0.2C) sehingga 1.0V/keping (nikel kadmium dan bateri Nikel–logam hidrida) dan 3.0V/keping (bateri litium) dipanggil kapasiti sisa.

13. Apakah platform pelepasan?

Platform nyahcas bateri boleh dicas semula hidrogen nikel biasanya merujuk kepada julat voltan di mana voltan kerja bateri adalah agak stabil apabila dinyahcas di bawah sistem nyahcas tertentu. Nilainya berkaitan dengan arus nyahcas, dan semakin besar arus, semakin rendah nilainya. Platform nyahcas bateri litium-ion biasanya berhenti mengecas apabila voltan adalah 4.2V dan arus kurang daripada 0.01C pada voltan malar, dan kemudian meninggalkannya selama 10 minit untuk menyahcas kepada 3.6V pada sebarang kadar arus nyahcas. Ia merupakan piawaian penting untuk mengukur kualiti bateri.

Pengenalan bateri

14. Apakah kaedah pengenalan untuk bateri boleh dicas semula mengikut peraturan IEC?

Mengikut piawaian IEC, pengenalpastian bateri Nikel–logam hidrida terdiri daripada lima bahagian.
01) Jenis bateri: HF dan HR mewakili bateri Nikel–logam hidrida
02) Maklumat saiz bateri: termasuk diameter dan ketinggian bateri bulat, ketinggian, lebar, ketebalan dan nilai berangka bagi bateri segi empat sama yang dipisahkan dengan garis miring, unit: mm
03) Simbol ciri nyahcas: L mewakili kadar arus nyahcas yang sesuai dalam 0.5C
M mewakili kadar arus nyahcas yang sesuai dalam 0.5-3.5C
H mewakili kadar arus nyahcas yang sesuai dalam lingkungan 3.5-7.0C
X menunjukkan bahawa bateri boleh beroperasi pada arus nyahcas tinggi 7C-15C
04) Simbol bateri suhu tinggi: diwakili oleh T
05) Perwakilan bahagian sambungan bateri: CF mewakili tiada bahagian sambungan, HH mewakili bahagian sambungan yang digunakan untuk bahagian sambungan siri tarik bateri, dan HB mewakili bahagian sambungan yang digunakan untuk sambungan siri selari jalur bateri.
Sebagai contoh, HF18/07/49 mewakili bateri hidrida Nikel–logam segi empat sama dengan lebar 18mm, ketebalan 7mm dan ketinggian 49mm,
KRMT33/62HH mewakili bateri Nikel–kadmium dengan kadar nyahcas antara 0.5C-3.5. Bateri tunggal siri suhu tinggi (tanpa penyambung) mempunyai diameter 33mm dan ketinggian 62mm.

Menurut piawaian IEC61960, pengenalpastian bateri litium sekunder adalah seperti berikut:
01) Komposisi pengenalan bateri: 3 huruf diikuti dengan 5 nombor (silinder) atau 6 nombor (persegi).
02) Huruf pertama: Menunjukkan bahan elektrod negatif bateri. I - mewakili ion litium dengan bateri terbina dalam; L - mewakili elektrod logam litium atau elektrod aloi litium.
03) Huruf kedua: Menunjukkan bahan elektrod positif bateri. C - Elektrod berasaskan kobalt; N - elektrod berasaskan nikel; M - elektrod berasaskan mangan; V - Elektrod berasaskan Vanadium.
04) Huruf ketiga: mewakili bentuk bateri. R - mewakili bateri silinder; L - mewakili bateri segi empat sama.
05) Nombor: Bateri silinder: 5 nombor mewakili diameter dan ketinggian bateri, masing-masing. Unit diameter ialah milimeter, dan unit ketinggian ialah satu persepuluh milimeter. Apabila diameter atau ketinggian mana-mana dimensi lebih besar daripada atau sama dengan 100mm, garisan pepenjuru hendaklah ditambah di antara dua dimensi.
Bateri segi empat sama: 6 nombor mewakili ketebalan, lebar dan ketinggian bateri, dalam milimeter. Apabila mana-mana tiga dimensi lebih besar daripada atau sama dengan 100mm, garis pepenjuru hendaklah ditambah antara dimensi; Jika mana-mana tiga dimensi kurang daripada 1mm, tambahkan huruf "t" sebelum dimensi ini, yang diukur dalam persepuluhan milimeter.
Sebagai contoh, 

ICR18650 mewakili bateri litium-ion sekunder berbentuk silinder, dengan bahan elektrod positif kobalt, diameter kira-kira 18mm, dan ketinggian kira-kira 65mm.
ICR20/1050.
ICP083448 mewakili bateri litium-ion sekunder persegi, dengan bahan elektrod positif kobalt, ketebalan kira-kira 8mm, lebar kira-kira 34mm, dan ketinggian kira-kira 48mm.
ICP08/34/150 mewakili bateri litium-ion sekunder persegi, dengan bahan elektrod positif kobalt, ketebalan kira-kira 8mm, lebar kira-kira 34mm, dan ketinggian kira-kira 150mm

15. Apakah bahan pembungkusan untuk bateri?

01) Meson (kertas) yang tidak mengeringkan seperti kertas gentian dan pita bermuka dua
02) Filem PVC dan tiub tanda dagangan
03) Sekeping penyambung: kepingan keluli tahan karat, kepingan nikel tulen, kepingan keluli bersalut nikel
04) Kepingan plumbum: kepingan keluli tahan karat (mudah dipateri)   Kepingan nikel tulen (dikimpal titik dengan kukuh)
05) Jenis palam
06) Komponen perlindungan seperti suis kawalan suhu, pelindung arus lebih, dan perintang pengehad arus
07) Kotak, Kotak
08) Cengkerang plastik

16. Apakah tujuan pembungkusan, gabungan dan reka bentuk bateri?

01) Estetika dan jenama
02) Had voltan bateri: Untuk mendapatkan voltan yang lebih tinggi, berbilang bateri perlu disambungkan secara bersiri
03) Lindungi bateri untuk mengelakkan litar pintas dan memanjangkan hayat perkhidmatannya
04) Had dimensi
05) Mudah diangkut
06) Reka bentuk untuk fungsi khas, seperti kalis air, reka bentuk luaran khas, dll.

Prestasi bateri dan testing

17. Apakah aspek utama prestasi bateri sekunder yang biasa dirujuk?

Terutamanya termasuk voltan, rintangan dalaman, kapasiti, ketumpatan tenaga, tekanan dalaman, kadar nyahcas diri, hayat kitaran, prestasi pengedap, prestasi keselamatan, prestasi penyimpanan, penampilan, dsb. Faktor lain termasuk pengecasan berlebihan, pelepasan berlebihan, rintangan kakisan, dsb.

18. Apakah item ujian kebolehpercayaan untuk bateri?

01) Kitaran hidup
02) Ciri-ciri pelepasan pada kadar yang berbeza
03) Ciri-ciri pelepasan pada suhu yang berbeza
04) Ciri-ciri pengecasan
05) Ciri-ciri pelepasan diri
06) Ciri-ciri penyimpanan
07) Ciri-ciri pelepasan berlebihan
08) Ciri rintangan dalaman pada suhu yang berbeza
09) Ujian berbasikal suhu
10) Ujian jatuh
11) Ujian getaran
12) Ujian kapasiti
13) Ujian rintangan dalaman
14) Ujian GMS
15) Ujian kesan suhu tinggi dan rendah
16) Ujian kesan mekanikal
17) Ujian suhu dan kelembapan yang tinggi

19. Apakah item ujian keselamatan untuk bateri?

01) Ujian litar pintas
02) Ujian caj berlebihan dan pelepasan
03) Ujian tahan voltan
04) Ujian kesan
05) Ujian getaran
06) Ujian pemanasan
07) Ujian kebakaran
09) Ujian berbasikal suhu
10) Ujian pengecasan trickle
11) Ujian jatuh bebas
12) Ujian kawasan tekanan rendah
13) Ujian pelepasan paksa
15) Ujian plat pemanas elektrik
17) Ujian kejutan terma
19) Ujian akupunktur
20) Ujian picit
21) Ujian hentaman objek berat

20. Apakah kaedah pengecasan biasa?

Mod pengecasan bateri Nikel–logam hidrida:
01) Pengecasan arus malar: Arus pengecasan semasa keseluruhan proses pengecasan adalah nilai tertentu, yang merupakan kaedah yang paling biasa;
02) Pengecasan voltan malar: Semasa proses pengecasan, kedua-dua hujung bekalan kuasa pengecasan mengekalkan nilai malar, dan arus dalam litar secara beransur-ansur berkurangan apabila voltan bateri meningkat;
03) Pengecasan arus malar dan voltan malar: Bateri pertama kali dicas dengan arus malar (CC). Apabila voltan bateri meningkat kepada nilai tertentu, voltan kekal tidak berubah (CV), dan arus dalam litar berkurangan kepada nilai yang sangat kecil, akhirnya cenderung kepada sifar.
Kaedah pengecasan untuk bateri litium:
Pengecasan arus malar dan voltan malar: Bateri pertama kali dicas dengan arus malar (CC). Apabila voltan bateri meningkat kepada nilai tertentu, voltan kekal tidak berubah (CV), dan arus dalam litar berkurangan kepada nilai yang sangat kecil, akhirnya cenderung kepada sifar.

21. Apakah cas standard dan pelepasan bateri Nikel–logam hidrida?

Piawaian antarabangsa IEC menetapkan bahawa pengecasan dan pelepasan standard bateri hidrida Nikel–logam ialah: pertama nyahcas bateri pada 0.2C hingga 1.0V/keping, kemudian cas pada 0.1C selama 16 jam, selepas diketepikan selama 1 jam, nyahcas ia pada 0.2C hingga 1.0V/keping, yang merupakan cas standard dan nyahcas bateri.

22. Apakah pengecasan nadi? Apakah kesan ke atas prestasi bateri?

Pengecasan nadi secara amnya menggunakan kaedah mengecas dan menyahcas, iaitu mengecas selama 5 saat, kemudian menyahcas selama 1 saat. Dengan cara ini, kebanyakan oksigen yang dijana semasa proses pengecasan dikurangkan kepada elektrolit di bawah nadi nyahcas. Ia bukan sahaja mengehadkan jumlah pengegasan elektrolit dalaman, tetapi untuk bateri lama yang telah banyak terpolarisasi, selepas menggunakan kaedah pengecasan ini untuk 5-10 kali pengecasan dan nyahcas, ia akan pulih secara beransur-ansur atau mendekati kapasiti asalnya.

23. Apakah pengecasan Trickle?

Pengecasan trickle digunakan untuk mengimbangi kehilangan kapasiti yang disebabkan oleh nyahcas sendiri bateri selepas ia dicas sepenuhnya. Pengecasan arus nadi biasanya digunakan untuk mencapai objektif di atas.

24. Apakah kecekapan pengecasan?

Kecekapan pengecasan merujuk kepada ukuran sejauh mana tenaga elektrik yang digunakan oleh bateri dalam proses pengecasan ditukar kepada tenaga Kimia yang disimpan oleh bateri. Ia dipengaruhi terutamanya oleh proses bateri dan suhu persekitaran kerja bateri. Secara amnya, semakin tinggi suhu ambien, semakin rendah kecekapan pengecasan.

25. Apakah kecekapan nyahcas?

Kecekapan nyahcas merujuk kepada nisbah elektrik sebenar yang dilepaskan kepada voltan terminal di bawah keadaan nyahcas tertentu kepada kapasiti Papan Nama, yang terutamanya dipengaruhi oleh kadar nyahcas, suhu ambien, rintangan dalaman dan faktor lain. Secara amnya, semakin tinggi kadar nyahcas, semakin rendah kecekapan nyahcas. Semakin rendah suhu, semakin rendah kecekapan nyahcas.

26. Apakah kuasa keluaran bateri?

Kuasa keluaran bateri merujuk kepada keupayaan untuk mengeluarkan tenaga setiap unit masa. Ia dikira berdasarkan arus nyahcas I dan voltan nyahcas, P=U * I, dalam watt.

Lebih kecil rintangan dalaman bateri, lebih tinggi kuasa output. Rintangan dalaman bateri hendaklah kurang daripada rintangan dalaman perkakas elektrik, jika tidak, kuasa yang digunakan oleh bateri itu sendiri juga akan lebih besar daripada kuasa yang digunakan oleh perkakas elektrik. Ini tidak menjimatkan dan boleh merosakkan bateri.

27. Apakah yang dimaksudkan dengan nyahcas sendiri bagi bateri sekunder? Apakah kadar nyahcas sendiri bagi pelbagai jenis bateri?

Nyahcas sendiri, juga dikenali sebagai kapasiti pengekalan cas, merujuk kepada keupayaan bateri untuk mengekalkan tenaga tersimpannya di bawah keadaan persekitaran tertentu dalam keadaan litar terbuka. Secara umumnya, pelepasan diri dipengaruhi terutamanya oleh proses pembuatan, bahan dan keadaan penyimpanan. Nyahcas sendiri adalah salah satu parameter utama untuk mengukur prestasi bateri. Secara umumnya, semakin rendah suhu penyimpanan bateri, semakin rendah kadar nyahcas sendiri. Walau bagaimanapun, ia juga harus diambil perhatian bahawa suhu rendah atau tinggi boleh menyebabkan kerosakan pada bateri dan menjadikannya tidak boleh digunakan.

Selepas bateri dicas sepenuhnya dan dibiarkan terbuka untuk satu tempoh masa, tahap pelepasan diri tertentu adalah fenomena biasa. Piawaian IEC menetapkan bahawa selepas dicas sepenuhnya, bateri hidrida Nikel–logam hendaklah dibuka selama 28 hari pada suhu 20 ℃± 5 ℃ dan kelembapan (65 ± 20)%, dan kapasiti nyahcas 0.2C hendaklah mencapai 60 % daripada kapasiti awal.

28. Apakah ujian pelepasan diri 24 jam?

Ujian nyahcas sendiri bateri litium biasanya dijalankan dengan menggunakan nyahcas diri 24 jam untuk menguji keupayaan pengekalan cas dengan cepat. Bateri dinyahcas pada 0.2C hingga 3.0V, dicas pada arus malar dan voltan malar 1C hingga 4.2V, dengan arus potong 10mA. Selepas 15 minit penyimpanan, kapasiti nyahcas C1 diukur pada 1C hingga 3.0V, dan kemudian bateri dicas pada arus malar dan voltan malar 1C hingga 4.2V, dengan arus potong 10mA. Selepas 24 jam penyimpanan, kapasiti 1C C2 diukur, dan C2/C1 * 100% hendaklah lebih besar daripada 99%.

29. Apakah perbezaan antara mengecas rintangan dalaman keadaan dan menyahcas rintangan dalaman keadaan?

Rintangan dalaman keadaan pengecasan merujuk kepada rintangan dalaman bateri apabila dicas penuh; Rintangan dalaman keadaan nyahcas merujuk kepada rintangan dalaman bateri selepas nyahcas penuh.

Secara umumnya, rintangan dalaman dalam keadaan nyahcas adalah tidak stabil dan agak besar, manakala rintangan dalaman dalam keadaan pengecasan adalah kecil dan nilai rintangan adalah agak stabil. Semasa penggunaan bateri, hanya rintangan dalaman keadaan cas yang mempunyai kepentingan praktikal. Pada peringkat akhir penggunaan bateri, disebabkan oleh kekurangan elektrolit dan penurunan dalam aktiviti kimia dalaman, rintangan dalaman bateri akan meningkat kepada tahap yang berbeza-beza.

30. Apakah perintang statik? Apakah rintangan dinamik?

Rintangan dalaman statik merujuk kepada rintangan dalaman bateri semasa nyahcas, dan rintangan dalaman dinamik merujuk kepada rintangan dalaman bateri semasa mengecas.

31. Adakah ia ujian pengecasan berlebihan standard?

IEC menetapkan bahawa ujian rintangan cas berlebihan standard bagi bateri Nikel–logam hidrida ialah: nyahcas bateri pada 0.2C hingga 1.0V/kepingan, dan caskannya secara berterusan pada 0.1C selama 48 jam. Bateri hendaklah bebas daripada ubah bentuk dan kebocoran, dan masa nyahcas dari 0.2C hingga 1.0V selepas pengecasan berlebihan hendaklah lebih daripada 5 jam.

32. Apakah ujian hayat kitaran standard IEC?

IEC menetapkan bahawa ujian hayat kitaran standard bateri hidrida Nikel–logam ialah:
Selepas menyahcas bateri pada 0.2C hingga 1.0V/sel
01) Cas pada 0.1C selama 16 jam, kemudian nyahcas pada 0.2C selama 2 jam dan 30 minit (satu kitaran)
02) Caj pada 0.25C selama 3 jam dan 10 minit, nyahcas pada 0.25C selama 2 jam dan 20 minit (2-48 kitaran)
03) Cas pada 0.25C selama 3 jam dan 10 minit, dan nyahcas pada 0.25C hingga 1.0V (kitaran 49)
04) Cas pada 0.1C selama 16 jam, biarkan selama 1 jam, nyahcas pada 0.2C hingga 1.0V (kitaran ke-50). Untuk bateri nikel–logam hidrida, selepas mengulangi 1-4 untuk 400 kitaran, masa nyahcas 0.2Cnya hendaklah lebih daripada 3 jam; Ulang 1-4 untuk sejumlah 500 kitaran untuk bateri Nikel–kadmium, dan masa nyahcas 0.2C hendaklah lebih daripada 3 jam.

33. Apakah tekanan dalaman bateri?

Tekanan dalaman bateri merujuk kepada gas yang dijana semasa proses pengecasan dan nyahcas bateri tertutup, yang dipengaruhi terutamanya oleh faktor seperti bahan bateri, proses pembuatan dan struktur bateri. Sebab utama kejadiannya adalah disebabkan oleh pengumpulan air dan gas yang dihasilkan oleh penguraian larutan organik di dalam bateri. Secara amnya, tekanan dalaman bateri dikekalkan pada tahap normal. Dalam kes pengecasan berlebihan atau nyahcas, tekanan dalaman bateri mungkin meningkat:

Contohnya, pengecasan berlebihan, elektrod positif: 4OH -4e → 2H2O+O2 ↑; ①
Oksigen yang dijana bertindak balas dengan gas hidrogen yang dimendakkan pada elektrod negatif untuk menghasilkan air 2H2+O2 → 2H2O ②
Jika kelajuan tindak balas ② lebih rendah daripada tindak balas ①, oksigen yang dihasilkan tidak akan digunakan dalam masa, yang akan menyebabkan peningkatan tekanan dalaman bateri.

34. Apakah ujian pengekalan cas standard?

IEC menetapkan bahawa ujian pengekalan cas standard bateri Nikel–logam hidrida ialah:
Bateri dinyahcas pada 0.2C hingga 1.0V, dicas pada 0.1C selama 16 jam, disimpan pada 20 ℃± 5 ℃ dan kelembapan 65% ± 20% selama 28 hari, dan kemudian dinyahcas pada 0.2C hingga 1.0V, manakala Nikel –bateri logam hidrida hendaklah lebih daripada 3 jam.
Mengikut piawaian kebangsaan, ujian pengekalan cas standard untuk bateri litium adalah seperti berikut: (IEC tidak mempunyai piawaian yang berkaitan) Bateri dinyahcas pada 0.2C hingga 3.0/sel, kemudian dicas pada arus malar 1C dan voltan kepada 4.2V, dengan arus pemotongan 10mA. Selepas 28 hari penyimpanan pada suhu 20 ℃± 5 ℃, ia dinyahcas pada 0.2C hingga 2.75V, dan kapasiti nyahcas dikira. Berbanding dengan kapasiti nominal bateri, ia tidak boleh kurang daripada 85% daripada kapasiti awal.

35. Apakah eksperimen litar pintas?

Sambungkan bateri yang dicas penuh dalam kotak kalis letupan dengan rintangan dalaman ≤ 100m Ω wayar untuk litar pintas kutub positif dan negatif, dan bateri tidak boleh meletup atau terbakar.

36. Apakah ujian suhu dan kelembapan yang tinggi?

Ujian suhu tinggi dan kelembapan tinggi bateri Nikel–logam hidrida ialah:
Selepas bateri dicas sepenuhnya, simpannya di bawah keadaan suhu dan kelembapan malar selama beberapa hari, dan perhatikan sama ada terdapat sebarang kebocoran semasa proses penyimpanan.
Ujian suhu dan kelembapan tinggi untuk bateri litium ialah: (Standard Kebangsaan)
Cas bateri 1C pada arus malar dan voltan 4.2V, dengan arus potong 10mA, dan kemudian letakkannya dalam kotak suhu dan kelembapan malar pada (40 ± 2) ℃ dengan kelembapan relatif 90% -95 % selama 48 jam. Keluarkan bateri dan biarkan ia berdiri selama 2 jam pada (20 ± 5) ℃. Perhatikan penampilan bateri dan tidak sepatutnya ada kelainan. Kemudian nyahcas bateri pada arus malar 1C hingga 2.75V. Kemudian, lakukan pengecasan 1C dan kitaran nyahcas 1C pada (20 ± 5) ℃ sehingga kapasiti nyahcas tidak kurang daripada 85% daripada kapasiti awal, Tetapi bilangan kitaran tidak boleh melebihi 3 kali.

37. Apakah eksperimen kenaikan suhu?

Selepas mengecas bateri sepenuhnya, letakkannya di dalam ketuhar dan panaskan dari suhu bilik pada kadar 5 ℃/min. Apabila suhu ketuhar mencapai 130 ℃, simpan selama 30 minit. Bateri tidak boleh meletup atau terbakar.

38. Apakah eksperimen berbasikal Suhu?

Percubaan berbasikal Suhu terdiri daripada 27 kitaran, dan setiap kitaran terdiri daripada langkah-langkah berikut:
01) Tukar bateri daripada suhu bilik kepada 1 jam pada 66 ± 3 ℃ dan 15 ± 5%,
02) Tukar kepada 1 jam penyimpanan pada suhu 33 ± 3 ℃ dan kelembapan 90 ± 5 ℃,
03) Tukar keadaan kepada -40 ± 3 ℃ dan biarkan selama 1 jam
04) Biarkan bateri pada suhu 25 ℃ selama 0.5 jam
Proses 4 langkah ini melengkapkan kitaran. Selepas 27 kitaran percubaan, bateri seharusnya tidak mengalami kebocoran, merangkak alkali, berkarat atau keadaan tidak normal yang lain.

39. Apakah ujian jatuh?

Selepas mengecas sepenuhnya bateri atau pek bateri, ia dijatuhkan tiga kali dari ketinggian 1m ke tanah konkrit (atau simen) untuk mendapatkan kesan arah rawak.

40. Apakah eksperimen getaran?

Kaedah ujian getaran bateri Nikel–logam hidrida ialah:
Selepas menyahcas bateri pada 0.2C hingga 1.0V, caskannya pada 0.1C selama 16 jam, dan biarkan ia berdiri selama 24 jam sebelum bergetar mengikut syarat berikut:
Amplitud: 0.8mm
Goncangkan bateri antara 10HZ-55HZ, meningkat atau berkurangan pada kadar getaran 1HZ seminit.
Perubahan voltan bateri hendaklah dalam ± 0.02V, dan perubahan rintangan dalaman hendaklah dalam ± 5m Ω. (Masa getaran adalah dalam 90 minit)
Kaedah eksperimen getaran untuk bateri litium ialah:
Selepas menyahcas bateri pada 0.2C hingga 3.0V, caskannya pada arus malar 1C dan voltan kepada 4.2V, dengan arus potong 10mA. Selepas 24 jam penyimpanan, bergetar mengikut keadaan berikut:
Jalankan eksperimen getaran dengan frekuensi getaran antara 10 Hz hingga 60 Hz dan kemudian hingga 10 Hz dalam masa 5 minit, dengan amplitud 0.06 inci. Bateri bergetar dalam arah tiga paksi, dengan setiap paksi bergetar selama setengah jam.
Perubahan voltan bateri hendaklah dalam ± 0.02V, dan perubahan rintangan dalaman hendaklah dalam ± 5m Ω.

41. Apakah eksperimen kesan?

Selepas bateri dicas sepenuhnya, letakkan rod keras secara mendatar pada bateri dan gunakan berat 20 paun untuk jatuh dari ketinggian tertentu untuk memukul rod keras. Bateri tidak boleh meletup atau terbakar.

42. Apakah eksperimen penembusan?

Selepas bateri dicas sepenuhnya, gunakan paku dengan diameter tertentu untuk melepasi bahagian tengah bateri dan biarkan paku di dalam bateri. Bateri tidak boleh meletup atau terbakar.

43. Apakah eksperimen kebakaran?

Letakkan bateri yang dicas penuh pada peranti pemanas dengan penutup pelindung khas untuk pembakaran, tanpa sebarang serpihan menembusi penutup pelindung.