Sejarah bateri polimer litium

Sejarah Bateri Polimer Litium

 2023-5-12

   Bateri polimer ion litium telah berkembang daripada bateri litium-ion. Perbezaan utama ialah elektrolit garam litium dalam bateri dibawa oleh polimer pepejal seperti polietilena glikol atau poliakrilonitril, dan bukannya larutan organik yang digunakan dalam bateri litium-ion. Bateri litium ion mempunyai kelebihan kos pembuatan yang lebih rendah, pemilihan bentuk pembungkusan yang lebih fleksibel, kebolehpercayaan dan ketahanan berbanding bateri litium-ion. Kelemahannya ialah kapasitans pengecasannya kecil. Bateri polimer litium pertama kali muncul dalam elektronik pengguna sekitar tahun 1995.

    Bateri litium-ion komersial yang dihasilkan hari ini dibungkus dalam pembungkusan berlamina filem lembut elastik, yang berbeza daripada bateri litium-ion silinder dengan cangkerang keras logam. Cangkang keras bateri litium-ion perlu memberikan tekanan untuk menetapkan penebat dan elektrod bersama-sama, manakala pembungkusan polimer litium tidak memerlukan tekanan sedemikian (kebanyakan tidak) kerana plat elektrod dan penebat disusun di atas satu sama lain. Disebabkan kekurangan cangkang keras logam, pek bateri ini boleh mengurangkan beratnya sebanyak 20% berbanding bateri keras itu sendiri.

   Voltan bateri litium-ion berbeza antara 2.7 volt (dilepaskan) dan kira-kira 4.23 volt (dicas sepenuhnya). Untuk mengelakkan pengecasan berlebihan, voltan setiap bateri litium-ion hendaklah dihadkan kepada 4.235 volt atau kurang apabila dibungkus secara bersiri.

   Pada peringkat awal pembangunan, bateri litium-ion mempunyai masalah rintangan dalaman yang tinggi. Had lain termasuk masa pengecasan yang lebih lama dan kapasiti nyahcas maksimum yang lebih rendah berbanding bateri sedia ada. Pada Disember 2007, Toshiba mengumumkan reka bentuk baharu yang boleh mengecas lebih pantas. Produk ini dijangka akan mengubah dengan ketara struktur pasaran elektronik pengguna sedia ada, alatan kuasa dan kenderaan elektrik apabila ia dilancarkan pada Mei 2008. Perkembangan yang lebih terkini telah membawa kepada peningkatan dalam arus nyahcas maksimum daripada sekitar dua kali kapasiti asal (dalam jam ampere) kepada 65 atau bahkan 90 kali, yang seterusnya juga telah mencapai matlamat pengecasan pantas.

    Bateri litium ion juga mempunyai jangka hayat yang lebih lama. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, telah didakwa bahawa bateri boleh melengkapkan 1000 kitaran pengecasan dan nyahcas berulang sebelum menurun kepada 80% daripada kapasitinya, yang lebih baik daripada 300-500 kitaran bateri litium-ion. Walau bagaimanapun, adalah ditekankan bahawa 100% kehilangan pelepasan lengkap adalah yang terbesar. Menurut arahan penyelenggaraan pengilang, jika hanya 85% daripada pelepasan yang ditinggalkan dengan beberapa margin setiap kali, kadar pengecilan akan semakin perlahan, dan boleh mencapai lebih daripada 5000 kitaran di bawah keadaan penggunaan sedemikian, Dan satu lagi jenis bateri litium, " bateri litium filem nipis," mempunyai kapasiti berbasikal melebihi 10000 kitaran.